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德国雄狮MAN要发力国内高端牵引车市场,2021年目标5000辆!
来源:未知发布日期:2019-07-26
这两年,面对高端进口卡车市场的持续增长态势,曼恩商用车中国早已给自己定下了一个三年目标:年销量完成5000台,成就“冠军曼恩”。

 
7月15日,曼恩商用车中国在北京举行了2019年中媒体沟通会,在这次沟通会上,曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter先生再次重申了这个三年目标,并表示为了实现这个目标,曼恩正在做着一切可能的准备。
 
2021年,中国高端进口卡车需求量将超过25000台
 
在开场辞中,Thilo Halter说,通过全面的业务解决方案进而不断提高客户满意度,近两年,曼恩商用车在国内的销量一直保持持续增长的态势,特别是今年,截至5月底,曼恩实现了158%的高位增长,在国内五大进口卡车品牌中遥遥领先,而与去年同期相比,更是增长了87%。
 
而对于国内高端进口卡车的未来,Thilo Halter更是充满信心。

 
“在刚过去的2017,2018年,我们对国内进口卡车市场的需求量都做过预测,但最终的统计数据却远超过我们预期。也尽管受一系列因素的影响,国内中重卡目前的需求开始呈下滑的趋势,但就高端进口卡车来说,我相信,在未来至少两年内,仍有很强劲的增长趋势,而且照这个趋势,我认为到2021年,国内进口卡车的需求量将超过25000台(其中底盘车5000台左右,牵引车20000台左右)。”

 
Thilo Halter总结说,近年来,伴随着中国基建设施工程的不断推进与完善,中国商用车市场蓬勃发展,竞争亦是愈演愈烈。在这样的大环境下,曼恩商用车中国能够逆势而上、脱颖而出,是出众的产品品质、全面的服务体系及广大员工及经销商伙伴共同努力的结果。与此同时,他还公布了“冠军曼恩”这一全新品牌口号,以期能够更加贴近客户群体及市场。
 
实现5000台的年销量目标,曼恩商用车正在积极的准备着
 
而再次被问到之前定下的三年目标,Thilo Halter回答说:“虽然我们今年销量增长迅猛,但就总量来说,目前曼恩既不是第一,也不是第二,但我们一直在追赶,我也相信,5000台会很快到来。”
 
在过去的几年,Thilo Halter进一步说到,曼恩商用车中国实现了从销售底盘车为主向销售牵引车为主的转变,通过诸如延长购车客户的贷款周期,推出本土化的车队管理系统以及定制化的保养方案,免费提供高效驾驶培训,提升零部件满足率等等措施,在帮助曼恩牵引车打造出自己的独特优势的同时,也让曼恩的产品品质获得了大客户的高度认可。

 
“特别是零部件的满足率我们做到了95%,在所有进口品牌中是最高的,一旦车辆有什么问题,曼恩都能够保证最快的解决。”
 
在此基础上,为了更快的实现5000辆的年销售目标,成就“冠军曼恩”,Thilo Halter强调说,在未来几年内,曼恩商用车中国还将在产品业务、员工规划以及系统升级等方面持续发力,进一步提升客户体验及售后服务,扩充人员及经销商伙伴的数量并持续优化销售资格的认证过程,同时,加快经销商管理系统、客户关系管理系统以及TeleMatics车联网系统的升级。

 
更值得一提的是,Thilo Halter还说到,最近曼恩商用车对全球销售区域进行了重新划分,如今中国属于亚太区域,这一改变,也让他的职位从中国区总裁变成了亚太区总裁。“毫无疑问,中国仍是曼恩商用车在亚太区域的重中之重,新的调整,有利于国内市场得到更多的资源支持”,在谈到销售区域的调整对中国的影响时,Thilo Halter这样说到。
 

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